Automotive 2015
Sicherheit und Zuverlässigkeit für automobile Informationstechnik
Veranstaltungsort
Robert Bosch GmbHCR/AEC
Corporate Sector Research
Borsigstrasse 14
Advanced Engineering Corporate Systems Engineering Process Group
70469 Stuttgart-Feuerbach, Deutschland
Beschreibung
Reliability – Safety – Security – Quality
Die Automotive Safety & Security 2015 adressiert die zentralen Themen Zuverlässigkeit und Sicherheit softwarebasierter Funktionen im Automotive Bereich.
Über zwei Tage werden die neuesten Ideen und konkreten Lösungen für die drängenden Herausforderungen der Softwareentwicklung mit Schwerpunkt auf Qualität sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit in Stuttgart diskutiert werden.
Die Automotive 2015 findet statt im Auditorium am Feuerbach auf dem Areal der Robert Bosch GmbH, Borsigstr. 14, Stuttgart. Die Konferenz kombiniert qualifizierte Vorträge hochrangiger Referenten mit der einzigartigen Gelegenheit, die Experten dieser Community zu treffen.
Die internationale Veranstaltung mit renommierten Experten wird von einer hochwertigen Ausstellung begleitet.
Die fachlichen Träger der Automotive-Tagung sind die Fachgruppen Ada, ENCRESS, EZQN, FoMSESS der Gesellschaft für Informatik in den Fachbereichen Sicherheit – Schutz und Zuverlässigkeit und Softwaretechnik sowie der Fachausschuss Embedded Software der VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik und Ada Deutschland e.V.
Programm
Montag, 20.04.2015
Gremien
| 17:00 | Mitgliederversammlung 2014/15 FV Ada Deutschland e.V. |
| 18:00 | Mitgliederversammlung GI FG Ada zusammen mit dem VDI/VD3-GMA FA 5.11 Embedded Software |
Come Together
| 19:00 | Foyer Bosch Auditorium |
Ausstellung
Parallel zur Konferenz findet die Ausstellung von 9:00 bis 17:00 Uhr statt. Die Pausen sind im Bereich der Ausstellung. Anfragen zu Ausstellergebühr und Anmeldung bitte an Peter Dencker.
Eingeladene Hauptvorträge
| Robert C. Seacord (Principal Researcher, Software Engineering Institute, Carnegie Mellon University) | Vulnerabilities in the context of car-to-X applications and how to avoid them |
| David Oswald (School of Computer Science, University of Birmingham) | Embedded security in practice: About side-channel attacks, reverse-engineering, and more |
Programm
Dienstag, 21.04.2015
| Hauptvortrag | ||
| 09:00 - 10:00 | Vulnerabilities in the context of car-to-X applications and how to avoid them Robert C. Seacord (Principal Researcher, Software Engineering Institute, Carnegie Mellon University) | |
| Kaffeepause | ||
| Session Entwicklung sicherer Funktionalität | ||
| 10:30 - 11:10 | Benjamin Glas, Carsten Gebauer, Jochen Hänger, Andreas Heyl, Jürgen Klarmann, Stefan Kriso, Priyamvadha Vembar, Philipp Wörz Automotive Safety and Security Integration Challenges | |
| 11:10 - 11:50 | Thomas Liedtke, Bernhard Hohlfeld Safe and secure by sample: E_Call | |
| 11:50 - 12:30 | Marco Weiskopf, Christoph Wohlfahrt, Albrecht Schmidt Absicherung eines Radarsensors im Systemverbund mit der Hardware-in-the-Loop Testtechnologie | |
| Mittagspause | ||
| Session Architekturen für sichere Systeme | ||
| 13:45 - 14:25 | Martin Böhner, Alexander Mattausch, Alexander Much Extending Software Architectures from Safety to Security | |
| 14:25 - 15:05 | Jörn Schneider, Tillmann Nett Safety Issues of Integrating IVI and ADAS functionality via running Linux and AUTOSAR in parallel on a Dual-Core-System | |
| 15:05 - 15:45 | Antje Gieraths Umsetzung der Anforderungen aus der ISO 26262 bei der Entwicklung eines Steuergeräts aus dem Fahrerinformationsbereich | |
| Kaffeepause | ||
| Session Kryptografische Verfahren | ||
| 16:30 - 17:10 | Christian Wenzel-Benner, Daniel Wasserrab Kryptographische Hashfunktionen: Historie, Angriffe und aktuell sichere Standards | |
| 17:10 - 17:50 | Stefan Kaufmann Implementation and adaptation of the Pseudonymous PKI for Ubiquitous Computing for Car-2-Car Communication | |
| 19:00 | Abendveranstaltung Die Veranstalter erlauben sich, die Teilnehmer der Konferenz zur Abendveranstaltung einzuladen. Sie findet im Restaurant 87, König-Karl-Str. 87, Stuttgart, statt. | |
Mittwoch, 22.04.2015
| Hauptvortrag / Session Sicherheitsaspekte | ||
| 09:00 - 09:50 | Embedded security in practice: About side-channel attacks, reverse-engineering, and more David Oswald (School of Computer Science, University of Birmingham) | |
| 09:50 - 10:30 | Benjamin Glas, Jens Gramm, Priyamvadha Vembar Towards an Information Security Framework for the Automotive Domain | |
| Kaffeepause | ||
| Session Standards und Richtlinien | ||
| 11:00 - 11:40 | Stephanie Bayer, Thomas Enderle, Dennis-Kengo Oka, Marko Wolf Security Crash Test – Practical Security Evaluations of Automotive Onboard IT Components | |
| 11:40 - 12:20 | Nasser Jadzi, Camilla Maga, VDI Fachausschuss 5.10 Vorstellung der VDI-Richtlinie 4011 "Softwarezuverlässigkeit" | |
| Abschluss | ||
| 12:20 - 13:00 | Paneldiskussion "Zuverlässigkeit – Safety – Security" Verleihung der Best Paper und Best Presentation Awards | |
| Mittagspause | ||
| Tutorien | |||
| 14:00 - 16:30 | Tutorial 1: Vulnerabilities in embedded systems Robert C. Seacord, Software Engineering Institute, Carnegie Mellon University | Tutorial 2: Keeping focus: avoiding C's distractions by developing software in ESDL Darren Buttle, ETAS GmbH | |